Buswartehäuschen Breite

In seiner Architektur ist das Wartehäuschen modern und schlicht. Es wurde vom Architekten und ETH-Professor Ulrich Julius Baumgartner (1920–2014) entworfen.  Die Fassade ist durch ein tragendes Skelet aus Stahlstützen gegliedert, und mit Betonsockel, hellem Sichtbackstein und Glasoberlicht ausgefacht. Überspannt wird das Gebäude von einem Betonflachdach, das später mit Holz verschalt wurde. Das Häuschen ist in einen Wartebereich, einen Bereich mit Toiletten und ehemaliger Telefonkabine und einen Salz- und Lagerraum unterteilt. An der Traufkante hinten sind Auflager für Balken oder Träger zu erkennen. Vermutlich gab es ehemals einen rückseitigen Unterstand.

Die heutige Verkehrssituation und Umgebungsbebauung entsprechen nicht mehr jener von 1960. Das Wartehäuschen war einst die Endhaltestelle am Breiteplatz und auf der Rückseite reichen heute eine Stützmauer und angrenzende Neubauten bis nahe an das Häuschen.

Das Häuschen fügt sich in das einmalige architekturgeschichtliche Ensemble der Winterthurer Buswartehäuschen ein. Es zeigt sich die Weiterentwicklung dieses Bautyps im Vergleich mit den älteren Wartehäuschen am Rosenberg (1934) oder an der Storchenbrücke (1950er). Aus diesem Grund ist das Buswartehäuschen heute Denkmalschutzobjekt von überkommunaler Bedeutung.

Schutzwürdige Bauten der Stadt Winterthur, Ergänzung um neuere Bauten und Freiräume bis 1980, Winterthur 2013, S. 142 – 143.
Sollberger, Raphael: Buswartehäuschen Breite, in: Inventar der Denkmalschutzobjekte von überkommunaler Bedeutung, 2018, S. 109–113
Stadtarchiv Winterthur: A 40/6.2 Buswartehalle Breiteplatz: Kostenvoranschlag, Akten, Pläne 1959-1962.